第465章 联署 (第2/2页)

门外助手敲门，提醒他十分钟后有通话，他没有回应。
　　
　　助手在门外等了一会儿，脚步声慢慢远去。
　　
　　产业新城，陈启办公室。
　　
　　何明远的视频接通时，陈启正站在白板前，白板上适航战三个字旁边还空着一块位置。
　　
　　何明远把EASA闭门会纪要截图发来，施耐德的表态被黄色标注。
　　
　　陈启看完，拿起绿笔，在“适航战”旁边画了一个勾，又写下：“57国，阶段胜利。”
　　
　　何明远在视频那头看着白板：“EASA这张牌基本破了，但FAA，美国联邦航空局，是另一套规则，克劳福德在FAA的话语权比EASA大得多。”
　　
　　陈启把绿笔放下，换成黑笔，在白板下方另起一行。
　　
　　FAA。
　　
　　写完，他看向屏幕：“那就一个一个破。”
　　
　　何明远点头：“我会把EASA材料，57国声明，CAAC公告，全部整理成FAA预案包，先把对方可能出的题列出来。”
　　
　　陈启：“你来定。”
　　
　　何明远在屏幕那头把文件夹合上：“好。”
　　
　　陈启刚要关掉视频，李天的消息跳出来。
　　
　　“高空台准备完毕，明天上午开始。”
　　
　　陈启把消息读完，在白板右侧又写一行。
　　
　　高空台，明天。
　　
　　他回给李天一个字：“好。”
　　
　　窗外，长江航发高空模拟试车台的灯一盏接一盏亮起，巨大的进气管道在夜色里像一条横卧的钢铁长廊。
　　
　　陈启把白板拍下来，发进核心群。
　　
　　赵北从家里回：“57国，够热闹。”
　　
　　苏明哲回了一个句号。
　　
　　陶安然回：“适航主权，听起来就比标准条款顺耳。”
　　
　　宋雅琴回：“高空台测试预算已单列，数据回传后请试车台补齐凭证。”
　　
　　赵北回：“宋总，你对凭证是真爱。”
　　
　　宋雅琴回：“我对亏空零容忍。”
　　
　　梁鸿远回：“橙子售后也零容忍，宋总要是来汽车产业部嘛。”
　　
　　陈启看着群里的几句，手指在屏幕边停了下，又把手机放回桌面。
　　
　　白板上，适航战旁边的勾还带着墨迹。
　　
　　FAA那一行则是刚写下的新字，黑色，很清楚。
　　
　　当天晚间，何明远又发来一份简短情报。
　　
　　“德方闭门会表态已被EASA秘书处内部编号归档，法方未反对，差异化条款进入撤销议程，但正式文件还需等待。”
　　
　　陈启回：“知道。”
　　
　　何明远补了一句：“克劳福德在华盛顿未公开回应，办公室拒绝彭博社采访。”
　　
　　陈启把这条消息读完，目光移到白板上的FAA。
　　
　　他没有再写克劳福德的名字。
　　
　　克劳福德会换战场，这一点从来用不着提醒。
　　
　　夜深后，陈启走到窗边。
　　
　　高空模拟试车台的灯光已经完全亮起，试车台外侧的红色安全灯一闪一闪，工作人员正在做传感器校准。
　　
　　适航战这一局，从科隆听证厅的23个区别项目，到曼谷会场的57面旗，再到EASA闭门会里合上的那只文件夹，已经撕开一道口子。
　　
　　明天，长江-1000A要进高空台。
　　
　　他关掉办公室大灯，只留下白板旁的一盏台灯。
　　
　　窗外的试车台，整夜通明。