第一卷 第351章 袁克成的阳谋 (第2/2页)

方敏继续说："招商局那边没有提前通知远月，因为项目备案是合规的，园区还有空地，燕莎国际符合入园条件。”
　　
　　“孙副局长今天上午给我打了个电话，说他也是前几天才知道的，审批流程走的是区里另一条线，他不在那个环节。”
　　
　　他让我转告你一句话：“这是阳谋，不是暗箭。"
　　
　　我把平板推回去。"他还说了别的吗？"
　　
　　"他说如果远月想扩产，园区还有一块地，但位置在燕莎项目后面，进出要经过他们的区域。”
　　
　　“如果远月不扩产，那燕莎的厂建好之后，远月每天进出厂区都会看到对面的牌子。物流通道如果不够宽，两台货柜车同时进出可能会堵。”
　　
　　“园区的市政配套资源有限，供水供电接口是按企业数量规划的，如果两家同时运营，超负荷的话需要新增扩容，费用分摊要看谁先报。"
　　
　　"他把燕莎国际放进来了，但他是用阳谋放的，远月找不到理由拦。"
　　
　　方敏沉默了一会儿，然后说了一句："林总，袁克成这招不是怕你，是想把你钉在省城让你走不了。他知道你在省城的根基越来越深，如果你走了，这里就空了。他在你旁边建一个厂，不是为了赚钱，是为了让你分心。"
　　
　　我靠着椅背停了一下，然后说："给萧雨打电话，让她来一趟。远辰旁边有邻居了，地告诉她一声。"
　　
　　方敏点了点头，转身往外走。
　　
　　萧雨来的时候，手里拿着一张规划图。
　　
　　她把图铺在我桌上，用手指在图上点了两下——远辰的厂区边界画了一条红线，红线东侧隔着一片空地，另一个蓝色方框紧贴着远辰的边界线，中间只隔了一条规划路。
　　
　　道路宽度在图纸上用数字标着：十二米。
　　
　　"十二米，两台货柜车如果同时进出，会车的时候其中一辆必须靠边等。如果双方的物流高峰时间重叠，每天至少要堵两次，上午一次下午一次。物流效率下降，成本上升，这是第一件。"
　　
　　她说完之后，在规划图上又点了两个位置。
　　
　　一个是水电接口的位置，园区原本规划的供水供电容量是按入驻企业数量设计的，增补方案还在等批复；
　　
　　另一个是排污管网的管道口径，两家工厂的排放量如果同时达到峰值，管道不够用，需要额外增加一根管道，新增管道要走规划路下面，走哪边、谁出钱，都是需要掰扯的事。
　　
　　"还有第三件事。"萧雨把手指收回来，抬起头看着我。
　　
　　"工人，我让施工方打听了一下对面那家工地的薪资水平，他们的工人日薪比远辰高百分之十。消息传得很快，工地上已经有人开始在问了。"
　　
　　"问什么？"
　　
　　"问远月涨不涨薪，他们说隔壁的厂给的价更高，如果远月不加，他们就去对面干。"
　　
　　"对面还没开工呢。"
　　
　　"快了。他们的施工方已经进场了，围挡已经立起来了，我现在每天去工地都能看到对面那排蓝色的铁皮墙。蓝色的，很高，挡得严严实实的，上面印着几个白色的大字——‘燕莎国际华北区供应链中心’。"
　　
　　她说到"燕莎国际"四个字的时候语气没有加重，但我注意到她用了"每天"这个字眼。每天进工地都会看到那排蓝色的围挡，每天都会想起那边在做什么。
　　
　　"你每天去工地，看到那排围挡是什么感觉？"
　　
　　她没有立刻回答，想了想然后说了一句话："像是有人在你看不到的地方盯着你。"